Active vehicle safety systems are becoming a standard in new cars and these systems are expected to protect us and make our driving experience easier but more importantly safer. To develop and test these safety systems external factors needs to be considered in the development process. These external factors are affecting more than just the development, they determine how the systems will affect the traffic as a whole.

The purpose of this thesis is primarily to study how Transportstyrelsen may reach its "Zero vision" goal with the help of active safety systems in cars. At the same time, we will examine how these systems function as well as identifying and examining some external factors that affect the development and functionality of these systems. The thesis is a qualitative study on how Transportstyrelsen may reach the "Zero vision" goal with the help of active vehicle safety systems and how external factors affect these. To answer the thesis´ two research questions six semi-structured interviews were carried out as well as reviewing previous literature and their research results.

The result proved how external factors are a major part of the development of the active traffic safety systems and as such a major factor when it comes to how Transportstyrelsen will reach its "Zero vision" goal.

Aktiva fordonssäkerhetssystem står inför att ingå som standard i dagens nya bilar och dessa system förväntas bidra med en ökad säkerhet samt en bättre körupplevelse för användaren. För att utveckla och testa dessa säkerhetssystem måste externa faktorer beaktas i utvecklingsprocessen. Dessa externa faktorer påverkar mer än bara utvecklingen, de avgör hur systemen kommer att påverka trafiken som helhet. Syftet med denna studie är främst att undersöka hur Transportstyrelsen kan uppnå sitt mål ”Nollvisionen” med hjälp av aktiva säkerhetssystem i bilar. Samtidigt kommer vi att granska hur dessa system fungerar samt identifiera och undersöka vissa externa faktorer som påverkar utvecklingen och funktionaliteten i dessa system.

Föreliggande rapport är en kvalitativ studie om hur Transportstyrelsen kan nå målet ”Nollvisionen” med hjälp av aktiva fordonssäkerhetssystem och hur externa faktorer påverkar dessa system. För att besvara studiens två forskningsfrågor genomfördes sex semistrukturerade intervjuer samt granskning av tidigare litteratur och dess forskningsresultat.

Resultatet visade hur externa faktorer är en viktig del vad avser utvecklingen av de aktiva trafiksäkerhetssystemen och att de är ett viktigt element när det gäller hur Transportstyrelsen ska nå sitt mål med ”Nollvisionen”.