Endre søk
Begrens søket
1 - 5 of 5
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Alizadeh Khameneh, Mohammad Amin
    et al.
    KTH.
    Eshagh, Mehdi
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för data-, elektro- och lantmäteriteknik.
    Sjöberg, Lars E.
    KTH.
    Optimisation of Lilla Edet Landslide GPS Monitoring Network2015Inngår i: Journal of Geodetic Science, ISSN 2081-9919, E-ISSN 2081-9943, Vol. 5, nr 1, s. 57-66Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Since the year 2000, some periodic investigations have been performed in the Lilla Edet region to monitor and possibly determine the landslide of the area with GPS measurements. The responsible consultant has conducted this project by setting up some stable stations for GPS receivers in the risky areas of Lilla Edet and measured the independent baselines amongst the stations according to their observation plan. Here, we optimise the existing surveying network and determine the optimal configuration of the observation plan based on different criteria.We aim to optimise the current network to become sensitive to detect 5 mm possible displacements in each net point. The network quality criteria of precision, reliability and cost are used as object functions to perform single-, bi- and multi-objective optimisation models. It has been shown in the results that the single-objective model of reliability, which is constrained to the precision, provides much higher precision than the defined criterion by preserving almost all of the observations. However, in this study, the multi-objective model can fulfil all the mentioned quality criteria of the network by 17% less measurements than the original observation plan, meaning 17%of saving time, cost and effort in the project.

  • 2.
    Dufin, Sandra
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för Matematik, Data- och Lantmäteriteknik.
    Anståndsbeslut i enlighet med PBL 9kap. 28 §: innebörd och konsekvenser2020Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Ett anståndsbeslut kan i enlighet med PBL 9 kap. 28 § fattas om ett ärende om lov eller förhandsbesked berörs av ett påbörjat planarbete, frågan om lov avgörs i så fall när planarbetet har avslutats dock senast två år från att ansökan inkom till byggnadsnämnden. Det finns inget hinder mot att planarbete påbörjas i samband med att anståndsbeslut fattas och syftet med beslutet är enligt lagstiftaren att byggnadsnämnden ska få möjlighet att påbörja ett planarbete för att kunna neka en ansökan om lov som berör en fastighet utom plan eller som är i enlighet med gällande detaljplan eller områdesbestämmelser.Denna studie visar att ytterst få anståndsbeslut fattas i enlighet med lagstiftarens syfte utan många gånger istället för att vänta in bestämmelser i ett redan pågående planarbete. Vid tillfällen där ansökan om lov inte är i enlighet med gällande detaljplan eller områdesbestämmelser är anståndsbeslutet positivt för fastighetsägaren genom att möjlighet till att lov kan lämnas i enlighet med pågående planarbete finns. Om ansökan om lov istället antingen gäller en fastighet utom plan eller är i enlighet med gällande detaljplan eller områdesbestämmelser finns risken att anståndsbeslutet leder till att ansökan om lov blir nekad.Om ett beslut att påbörja planarbete fattas i samband med anståndsbeslut för att få möjlighet att neka en specifik ansökan om lov kan en situation där ansökan om lov har föregåtts av att lantmäteriet har fastighetsbildat enligt samma syfte som ansökan om lov uppstå. Vid ett nekat lov innebär det i så fall att fastighetsägaren hamnar i kläm och att den nybildade fastigheten inte blir möjlig att bebygga enligt fastighetsägarens önskemål. När fastighetsbildning för nybyggnation sker utom plan är det i de flesta fall nödvändigt med ett förhandsbesked innan lantmäteriet fattar beslut. Baserat på studiens slutsatser rekommenderas en fastighetsägare alltid att söka förhandsbesked när en åtgärd som kräver lov ska genomföras, även om det ska ske inom detaljplan. När genomförandetiden för en plan har gått ut finns nämligen ingen garanti för att åtgärder i enlighet med planen är genomförbara. Att lantmäteriet i en större utsträckning ska samråda med byggnadsnämnden vid fastighetsbildning inom plan är även något som diskuteras inom studien, även om det skulle ske är det osäkert om det skulle kunna leda till att en fastighetsbildning kan nekas på de grunderna vilket i så fall inte skulle leda till en lösning på att fastighetsägaren hamnar i kläm.

  • 3.
    Eshagh, Mehdi
    et al.
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för data-, elektro- och lantmäteriteknik.
    Alizadeh Khameneh, Mohammad AMin
    KTH.
    Two-epoch doptimal design of displacement monitoring networks2015Inngår i: Boletim de Ciências Geodésicas, ISSN 1413-4853, E-ISSN 1982-2170, Vol. 21, nr 3, s. 484-497Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In the traditional method of optimal design of displacement monitoring networks a higher precision, times better than the desired accuracy of displacements, is considered for the net points in such a way that the accuracy of the detected displacements meets the desired one. However, in this paper, we develop an alternative method by considering the total number of observations in two epochs without such a simple assumption and we call it two-epoch optimisation. This method is developed based on the Gauss-Helmert adjustment model and the variances of the observations are estimated instead of the weights to optimise the observation plan. This method can deliver the same results as the traditional one, but with less required observations in each epoch

  • 4.
    Eshagh, Mehdi
    et al.
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avd för elektro, lantmäteri och naturvetenskap.
    Alizadeh-Khameneh, Mohammad. Amin
    Royal Institute of Technology (KTH), Division of Geodesy and Geoinformatics.
    The effect of constraints on bi-objective optimisation of geodetic networks2015Inngår i: Acta Geodaetica et Geophysica Hungarica, ISSN 1217-8977, E-ISSN 1587-1037, Vol. 50, nr 4, s. 449-459Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    One of the problems in the single-objective optimisation models (SOOMs) for optimising geodetic networks is the contradiction of the controlling constraints, which may lead to their violation or infeasibility in the optimisation process. One way to solve this problem is to use a bi-objective optimisation model (BOOM) instead of SOOMs. In this paper, we will use the BOOM of precision and reliability and investigate the influence of the controlling constraints in a two-dimensional simulated network. Our studies show that the unconstrained BOOM is a good model, which almost fulfils our precision and reliability demands of the network. This model is also economical as more observables are removed from the plan whilst adding the controlling constraints leads to including more observables, which have no significant role

  • 5.
    Eshagh, Mehdi
    et al.
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för Matematik, Data- och Lantmäteriteknik.
    Johansson, Filippa
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för Matematik, Data- och Lantmäteriteknik.
    Karlsson, Lenita
    Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avdelningen för Matematik, Data- och Lantmäteriteknik.
    Horemuz, Milan
    Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.
    A case study on displacement analysis of Vasa warship2018Inngår i: Journal of Geodetic Science, ISSN 2081-9919, E-ISSN 2081-9943, Vol. 8, nr 1, s. 43-54Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Monitoring deformation of man-made structures is very important to prevent them from a risk of collapse and save lives. Such a process is also used for monitoring change in historical objects, which are deforming continuously with time. An example of this is the Vasa warship, which was under water for about 300 years. The ship was raised from the bottom of the sea and is kept in the Vasa museum in Stockholm. A geodetic network with points on the museum building and the ship's body has been established and measured for 12 years for monitoring the ship's deformation. The coordinate time series of each point on the ship and their uncertainties have been estimated epoch-wisely. In this paper, our goal is to statistically analyse the ship's hull movements. By fitting a quadratic polynomial to the coordinate time series of each point of the hull, its acceleration and velocity are estimated. In addition, their significance is tested by comparing them with their respective estimated errors after the fitting. Our numerical investigations show that the backside of the ship, having highest elevation and slope, has moved vertically faster than the other places by a velocity and an acceleration of about 2 mm/year and 0.1 mm/year2, respectively and this part of the ship is the weakest with a higher risk of collapse. The central parts of the ship are more stable as the ship hull is almost vertical and closer to the floor. Generally, the hull is moving towards its port and downwards

1 - 5 of 5
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf