Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
"Fåglar i vägen": En studie av åtgärder för minskning av olycksrisk för kollision med fåglar på flygplatser
University West, Department of Engineering Science, Division of Mechanical Engineering and Natural Sciences.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
"Birds in the flight path" : a study of measures to reduce the accident risk of collision with birds at airports (English)
Abstract [sv]

Kollisioner mellan flygplan och fåglar har inträffat i över 100 år och den första kollisionen med dödlig utgång skedde 1912. Den ökande flygtrafiken sedan början på 1900-talet har lett till allt fler kollisioner och dödsfallen inom civilflyget var mellan 1988-2015 över 200 människor. Förutom dödsfall orsakar kollisioner dyra reparationer, uppskattat till 1.2-4 miljoner dollar, samt förseningar för resenärer.Syftet med studien är att presentera lösningsförslag för att minska risken för kollision mellan flygplan och fåglar vid Trollhättan Vänersborg flygplats. Minskar fågellivet kring flygplatsen bidrar det till att skapa en säkrare miljö för resenärerna samt en säkrare arbetsplats för flyg och markpersonalen.För denna studie valdes aktionsforskning som metod. Metoden har likheter med fallstudier och kartläggningar som inleds på liknande vis. Studien är i huvudsak kvantitativ med några få inslag av kvalitativ art.För att systematiskt förstå och sätta sig in i problematiken tillämpades Sex Sigma verktyget DMAIC, som med hjälp av litteraturstudier, samt intervjuer skapade en god grund för det fortsatta arbetet. Datainsamlingen analyserades och viktades ut efter kravspecifikationen för att ta fram de lämpligaste lösningsförslagen åt Trollhättan Vänersborgs flygplats AB. Det visade sig att förslag som högre gräs kring landningsbanan och att skapa en näringsfattig miljö var de två lösningsförslagen som fick högst betyg. De två förslagen har visat sig synnerligen effektiva på andra flygplatser och dessa i kombination med en list kring landningsbanan är de lösningsförslag som anses mest lämpliga för Trollhättan Vänersborgs flygplats AB.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 24 p.
Keyword [sv]
Olycksrisk, flygplan, fåglar
National Category
Reliability and Maintenance
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-9391Local ID: EXM503OAI: oai:DiVA.org:hv-9391DiVA: diva2:937374
Subject / course
Mechanical engineering
Educational program
Industriell ekonomi
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-06-15 Created: 2016-06-14 Last updated: 2016-06-15Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(609 kB)67 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 609 kBChecksum SHA-512
d4366653e4076d4b574e23def7950190418e2f993c0a09b57476fd670fea189a3a6a30d59dcab5aad776c062b9da904d9f79ffa6400b2dd4dd95ddbdf5e07efb
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Division of Mechanical Engineering and Natural Sciences
Reliability and Maintenance

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 67 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 48 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf