Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konceptutveckling av ljud- och vibrationsreducering för scrollkompressor i en elektrisk bil
University West, Department of Engineering Science, Division of Mechanical Engineering and Natural Sciences.
University West, Department of Engineering Science, Division of Mechanical Engineering and Natural Sciences.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Concept development of noise and vibration reduction for a scroll compressor in an electric vehicle (English)
Abstract [sv]

Detta examensarbete har utförts under tio veckor på ÅF Automotive i Trollhättan med syftet att reducera det hörbara ljudet för passagerarna i en elektrisk bil. Huvudproblemet är att kompressorn i klimatanläggningen genererar luftburet ljud och vibrationer vilket leder till en försämrad komfort för passagerarna. ÅF Automotive ska köpa in en ny kompressor och önskar en kravspecifikation innehållande ljudkällorna i en scrollkompressor samt riktlinjer för hur effekterna från dessa kan reduceras. Denna kravspecifikation ska senare användas som beslutsunderlag till förhandlingen. Koncept i form av komplement till scrollkompressorn ska utvecklas som reducerar luftburet ljud och vibrationer från varje identifierad ljudkälla.För att genomföra arbetet på ett systematiskt sätt har metoder och verktyg lämpade för konceptutveckling använts. Ljudkällorna i scrollkompressorn identifierades genom att utföra observationer, intervjuer och litteraturstudier. En kravspecifikation på de identifierade ljudkällorna upprättades därefter. Genom att tillämpa en generisk produktutvecklingsprocess utvecklades flera koncept för att reducera ljud och vibrationer från de identifierade ljudkällorna. För att finna de bästa koncepten utfördes konceptval innefattande multiröstning,beslutsmatriser och mer djupgående analyser vilka behandlar risk för patentintrång, miljöpåverkan, ljudreduceringsförmåga, monterbarhet, säkerhet samt kostnad. Fyra koncept; fjädrar, gummibussningar, hårt skal och mjukt skal valdes då de reducerar ljudet i passagerarutrymmet och presterade väl under den djupgående analysen och är därför värda att vidareutveckla. Hur mycket ljud de kommer att reducera har inte specificerats. Detär nu upp till ÅF Automotive att göra ett val över vilka koncept som de vill vidareutveckla. Koncepten är fortfarande på en generell nivå och måste anpassas specifikt till den scrollkompressor som väljs att köpas in. Koncepten har endast utvecklats för att reducera ljud och vibrationer och det finns fortfarande osäkerheter som kommer behöva behandlas i framtiden.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 50 p.
Keyword [en]
Noise, concept development, electric vehicles
Keyword [sv]
Ljud, konceptutveckling, elektriska bilar
National Category
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-9367Local ID: EXM502OAI: oai:DiVA.org:hv-9367DiVA: diva2:934758
Subject / course
Mechanical engineering
Educational program
Maskiningenjör
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-06-09 Created: 2016-06-09 Last updated: 2016-06-09Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Division of Mechanical Engineering and Natural Sciences
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

Total: 16 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf