Trender inom elektrifiering och utmaningar i den variabla pumpmarknaden
2024 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE credits
Student thesisAlternative title
Electrification trends and challenges in the variable pump market (English)
Abstract [sv]
Analysen av intervjuer och föreläsningar gav insikter om hur marknaden för variabla pumpar påverkas av elektrifiering och vilka utmaningar och möjligheter detta innebär. Intervjun med Palfinger gav insikter om att marknaden för variabla pumpar rör sig långsamt mot elektrifiering, och att det finns en osäkerhet kring huruvida den primära energikällan i framtiden kommer att vara elektrisk. Det framkom även att chassitillverkarna väljer vilken elektriskt kraftuttag, E-PTO, som används och att det för påbyggarna spelar mindre roll eftersom de exempelvis bygger på en standardkran. En föreläsning med en representant från Volvo Trucks belyste vikten av ljud och pris för kunderna, och diskuterade hur olika pumpstorlekar och motorstorlekar kan påverka dessa faktorer. Rapporten diskuterar om variabla pumpar kontra fasta pumpar och visade att det inte finns några tydliga fördelar eller nackdelar med någon av dessa, och att valet i stor utsträckning beror på specifika användningskrav.
En genomförd marknadsanalysen indikerade en ökning av nyregistrerade tunga lastbilar i Europa med en växande trend mot elektrifiering. Stora tillverkare som Volvo, Scania, DAF och Daimler siktar på att öka sin andel av elektrifierade fordon. En genomförd konkurrensanalysen identifierade flera tillverkare av variabla pumpar, inklusive Bosch Rexroth, Sunfab Hydrauliks AB, Danfoss, Hydro Leduc, Linde Hydraulics, Kawasaki och Hawe Hydraulik, som alla erbjuder liknande produkter men med variationer i tekniska specifikationer och strategier för att möta elektrifieringskraven. SWOT-analysen av variabla kontra fasta pumpar och av Parker Hannifin och dess konkurrenter, belyste styrkor som flexibilitet och justerbarhet för variabla pumpar, men också svagheter som högre initialkostnad och större komplexitet.
Slutligen visade Kotler's fem produktnivåer att Parker Hannifin's VP1 erbjuder stark produktkvalitet, möjligheter inom elektrifiering och ytterligare produkter för att främja elektrifiering. Det finns dock också utmaningar och möjligheter för framtida utveckling, inklusive behovet av att utveckla produkten för energiåtervinning och att erbjuda tjänster som statusrapportering av VP1 i bruk.
Överlag visar resultaten att elektrifiering är en viktig trend inom marknaden för variabla pumpar. Resultatet visar att Parkers VP1 fungerar i arbete i kombination med marknadens E-PTO. Undersökningen visar att framtagning av lämplig pump till systemet kan göras på olika sätt. Genom dessa metoder visar sig VP1 95 med reglerat deplacement vara ett bra val för olika applikationer men att även VP1 60 fungerar väl vid mindre krävande arbete.
Abstract [en]
The analysis of interviews and lectures provided insights into how the market for variable pumps is affected by electrification and what challenges and opportunities this entails. The interview with Palfinger provided insights that the variable pump market is moving slowly towards electrification, and that there is uncertainty about whether the primary energy source in the future will be electric. It also emerged that the chassis manufacturers choose which electric power takeo-off is used, and that it matters less for the body builders because they are, for example, building on a standard crane. In a lecture with a representative from Volvo Trucks highlighted the importance of sound and price to customers, and discussed how different pump sizes and motor sizes can affect these factors. The study discusses variable pumps versus fixed pumps. It showed that there are no clear advantages or disadvantages to either, and that the choice largely depends on specific application requirements.
A completed market analysis indicated an increase in newly registered heavy trucks in Europe, with a growing trend towards electrification. Major manufacturers such as Volvo, Scania, DAF and Daimler aim to increase their share of electrified vehicles. A completed competitive analysis identified several manufacturers of variable pumps, including Bosch Rexroth, Sunfab Hydrauliks AB, Danfoss, Hydro Leduc, Linde Hydraulics, Kawasaki and Hawe Hydraulik, all offering similar products but with variations in technical specifications and strategies to meet electrification requirements. SWOT analyses of variable versus fixed pumps and of Parker Hannifin and its competitors, highlighted strengths such as flexibility and adjustability of variable pumps, but also weaknesses such as higher initial cost and greater complexity.
Finally, Kotler's five product levels showed that Parker Hannifin's VP1 offers strong product quality, opportunities within electrification and additional products to advance electrification. However, there are also challenges and opportunities for future development, including the need to develop the product for energy recovery and to offer services such as status reporting of VP1 in use.Overall, the results show that electrification is an important trend in the variable pump market. The result shows that Parker's VP1 works in combination with the market's E-PTO. The investigation shows that producing a suitable pump for the system can be done in different ways. Through these methods, the VP1 95 with regulated displacement proves to be a good choice for various applications, but that the VP1 60 also works well for less demanding work.
Place, publisher, year, edition, pages
2024. , p. 70
Keywords [en]
electrification, pump market
Keywords [sv]
elektrifiering, pumpmarknad
National Category
Other Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-21320Local ID: EXI503OAI: oai:DiVA.org:hv-21320DiVA, id: diva2:1841096
Educational program
Maskiningenjör
Supervisors
Examiners
2024-02-292024-02-272024-02-29Bibliographically approved