Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Landanslutning av el för fartyg: påverkan på ekonomi och miljö
University West, Department of Engineering Science, Division of Industrial Engineering and Management, Electrical- and Mechanical Engineering.
2022 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Onshore power supply for ships : impact on economics and the environment (English)
Abstract [sv]

Sjöfartens utsläpp är ett stort och växande problem i världens hamnar och har negativa påverkan på både människor och miljön. Ett sätt för att minska mängden utsläpp i hamnar är att ansluta fartyg till det lokala elnätet med hjälp av en landanslutning. Genom att ansluta ett fartyg till det lokala elnätet kan fartygets hjälpkraftaggregat, som förser fartyget med el under tiden det ligger i hamn, stängas av och där av minska utsläppen.

Denna rapport syftar till att utvärdera landanslutningars lönsamhet för ekonomi och miljö genom att ta fram generella modeller för avbetalningstiden av en landanslutning samt mängden utsläpp som sparas in genom att använda en landanslutning.

Modellerna i denna studie studerar två olika fall som utgår från landanslutningarnas effektstorlek där en landanslutning är på 4 MVA och en på 16 MVA. Med hjälp av modellerna studeras de ekonomiska och ekologiska lönsamheterna med att använda en landanslutning. Den ekonomiska lönsamheten studeras genom att undersöka prisutvecklingen på bränsle och els påverkan på avbetalningstiden samt hur fartygens antal anlöp och liggtider under ett år påverkar avbetalningstiden. Den ekologiska lönsamheten studeras genom att visa på mängden utsläpp som sparas in genom att använda landanslutningar.

Resultaten från de modeller som tagits fram i rapporten visar på goda förutsättningar att investera i en landanslutning, både sett ur ett ekonomiskt perspektiv och ur ett ekologiskt perspektiv. Avbetalningstiden för en landanslutning enligt de förutsättningar som presenteras i studien varier mellan 3 – 13,5 år (beroende på storlek hos landanslutning, om en frekvensomformare finns med i installationen, pris på el och bränsle samt antal anlöp och liggtid per år). Totalt sett kan det sparas in från 1,21 till 13,7 kton CO2, 22,8 till 257 ton NOxoch 1,60 till 17,8 ton SO2 genom att använda landanslutningar utifrån studiens förutsättningar.

Sverige har under 2021 lidit av extrema elpriser och det råder stor kontrast på priserna beroende på vart i landet man befinner sig. Dessa förutsättningar har stor påverkan på resultatet och är något som bör vara i åtanke vid utvärdering av resultatet.

Abstract [en]

The emission from the maritime sector is an increasing problem in harbors around the world and has a negative impact on both humans and the environment. One way to reduce the emission in harbors is to connect ships to shore power via an OPS (Onshore Power Supply) station. While the ship is connected to shore power the auxiliary engines onboard the ship can be shut down and the emission from the ship can be reduced.

This study aims to evaluate economic and ecological profitability of OPS through models. One model for the installment period and one model for the amount of emissions that are reduced by using OPS.

The models in the study is divided in two cases regarding size of the OPS. One at 4 MVA and one at 16 MVA. The models study the economic and ecological profitability by using OPS. The economic profitability is studied by examine the price change of electricity and fuels impact on the installment period and also the amount of port calls and time in harbor during calls impact on the installment period. The ecological profitability studies by examine the amount of emission that is reduced by using OPS.

The results from the models in the study show sustainable conditions for implementing OPS, both from an economic and ecological standpoint. The installment period for an OPS, with the conditions stated in the report, varies between 3 - 13.5 years (depending on the size of the OPS, whether a frequency converter is implemented, price of electricity and fuel and also the amount of port calls and time in harbor during port calls under a year). The amount of emissions reduced by using OPS varies from 1.21 to 13.7 kton CO2, 22.8 to 257 ton NOxand 1.60 to 17.8 ton SO2, depending on the size of the OPS and the amount of port calls and time in harbor during port calls under a year.

Sweden has suffered from very high prices for electricity during 2021 and there is a huge price difference depending on where you are in the country. These conditions greatly affect the result and is something to bear in mind when evaluating the results in this study. 

Place, publisher, year, edition, pages
2022. , p. 42
Keywords [sv]
Sjöfart, landanslutning
National Category
Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-18243Local ID: EXE511OAI: oai:DiVA.org:hv-18243DiVA, id: diva2:1645649
Subject / course
Electrotechnology
Educational program
Elektroingenjör - Elkraft
Supervisors
Examiners
Available from: 2022-03-22 Created: 2022-03-18 Last updated: 2022-03-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
Division of Industrial Engineering and Management, Electrical- and Mechanical Engineering
Electrical Engineering, Electronic Engineering, Information Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 90 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf