Examensarbetet har utförts på GKN Aerospace Sweden (GAS) i Trollhättan och handlar om hållbarhetsredovisning. Att företag redovisar sin påverkan på miljö och samhälle har blivit allt vanligare. Ett sätt att redovisa effekterna på ekonomisk, miljömässig och social hållbarhet är genom hållbarhetsredovisning, där GRI:s standarder kan användas. GRI står för Global Reporting Initiatives och är en oberoende organisation som framställer globalt användbara riktlinjer för hållbarhetsredovisning. Melrose Industries som är ägare till GAS tar fram en central hållbarhetsredovisning för hela koncernen, men en del i GAS miljöplan är att ta fram en hållbarhetsredovisning för enheten i Trollhättan.

Syftet med arbetet var att ta fram underlag för GAS vidare bedömning hur företaget kan gå vidare med hållbarhetsredovisning enligt GRI. De två huvudfrågor som identifierades var vilka risker och möjligheter som finns med GRI-rapportering, samt vad GAS behöver göra för att kunna hållbarhetsredovisa.

För att kunna besvara de två huvudfrågorna så utfördes en fallstudie och en kartläggning. Fallstudien bestod av litteraturstudier för att bilda en uppfattning om hur GRI-standarderna fungerar, men också benchmarking för att se hur andra företag arbetar med hållbarhetsredovisning. Företagen som intervjuades var Goodpoint och Saab, som båda använder GRI:s standarder. För att få en ännu bredare uppfattning så har även Melrose Industries och MTU Aero Engines (MTU) hållbarhetsredovisningar studerats. Kartläggningen bestod av intervjuer med Operations ledningsgrupp och sakkunniga på GAS för att få fram vilka väsentliga ämnen inom GRI-standarderna som var relevanta att rapportera. Därefter utfördes en gapanalys för att se vad som fanns på plats och vad som behöver göras innan en hållbarhetsredovisning i enlighet med GRI är möjlig.

Resultatet av arbetet innehöll risker och möjligheter med GRI-rapportering, samt en gapanalys på vilka ämnen och indikatorer som fanns tillgängliga och var mätbara. Några av riskerna med GRI-rapportering var att företag inte väljer att rapportera negativa aspekter och att rapporteringen används för att skapa en idealiserad bild av ett företags situation.

Möjligheterna med GRI-rapportering var att det kan skapa trovärdighet för företaget, stärka relationer till samhället, skapa lärdom inom organisationen, visa på en medvetenhet med mera. Gapanalysen som utfördes visade på 27 gap som behöver överbryggas innan en hållbarhetsredovisning för GAS är möjlig. Vidare behöver företaget klargöra vad begreppet hållbarhet innebär för dem, samt hur organiseringen av arbetet med hållbarhetsredovisningen hade kunnat se ut.

The bachelor thesis is about sustainability reporting at GKN Aerospace Sweden (GAS) in Trollhättan. Companies that report their impact on the environment and society has increased. One way to report the effects on economic, environmental and social sustainability is through sustainability reporting, where GRI standards can be used. GRI stands for Global Reporting Initiatives and is an independent organization that produces global guidelines for sustainability reporting. The owner of GAS, Melrose Industries, centrally produces a sustainability report for the entire group, but a part of GAS environmental plan is to produce a sustainability report for the unit in Trollhättan.

The purpose of the thesis was to develop a basis for GAS further assessment of how the company can proceed with sustainability reporting in accordance with GRI. The two main questions identified were what risks and opportunities exists with GRI reporting, and what GAS needs to do before sustainability reporting is possible.

In order to answer the two main questions, a case study and a survey were performed. The case study consisted of literature studies to form an idea of how the GRI standards work. Benchmarking was performed to see how other companies work with sustainability reporting. The interviewed companies were Goodpoint and Saab, which both use the GRI standards. To get an even broader view of the subject, Melrose Industries and MTU Aero Engines sustainability reports have been studied. The survey consisted of interviews with the management at GAS and two experts at the company, to identify what material topics from the GRI standards were relevant to report. A gap analysis has also been performed to see what GAS have in place and what needs to be done before a sustainability report is possible.

The results of the work include risks and opportunities with GRI reporting, and a gap analysis on what material topics and indicators were available and measurable. Some of the risks with GRI reporting were that companies can choose not to report negative aspects and that the report can be used to create an idealized picture of a company's situation. The opportunities with GRI reporting were that it can create credibility, strengthen relationships with society, create learning within the organization, show awareness and more. The gap analysis showed 27 gaps that GAS need to handle before a sustainability report is possible. Furthermore, the company needs to clarify what sustainability means to them, and how an organization of the work with sustainability reporting could look like.