Utvärdering av Prio-tal för produktionsstyrning för GKN Aerospace Sweden
2017 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE credits
Student thesisAlternative title
Evaluation of "Prio-tal" for production planning at GKN Aerospace Sweden (English)
Abstract [sv]
Examensarbetet är utfört på GKN Aerospace Sweden AB i Trollhättan. Syftet med examensarbetet är att utvärdera produktionsstyrningsprincipen Prio-tal, som GKN Aerospace har utvecklat. Målet är att genomföra en utvärdering av Prio-talets funktion i jämförelse med andra produktionsstyrningsprinciper som från en bedömning anses vara relevanta. Examensarbetet avgränsas till att jämföra Prio-tal med produktionsstyrningsprincipen FIFO med avseende på faktorerna; genomloppstid, kapitalbindning och servicenivå. GKN är en tillverkande industri med huvudsakligen funktionsorganiserade produktflöden, vilket gör att studiens fokus är att undersöka hur produktionsstyrningsprincipens Prio-tal påverkar en funktionsorganiserad produktion. Examensarbetet är en kvalitativ och kvantitativ studie som utförs med hjälp av bland annat intervjuer, observationer och brainstorming. Utvärderingen genomförs med hjälp av en simuleringsmodell i datorprogrammet Simul8. Modellen innehåller fyra fiktiva produktionsflöden där flödena interagerar med varandra. Simuleringsmodellen används för att genomföra experiment som genererar jämförbara resultat till de avgränsade faktorerna; servicenivå, genomloppstid och produkter i arbete. För att strukturera upp experimenten i modellen används försöksplanering. Genomloppstid, kapitalbindning och servicenivå är bidragande faktorer för att upprätthålla ett fungerande produktionsflöde. För att öka kundvärde kan producerande företag sträva efter att minska genomloppstiden och därmed uppnå en god leveransservice. Genom att sänka genomloppstiden möjliggörs även minskning av kapitalbindning vilket frigör kapital som kan läggas på exempelvis utveckling. Resultatet av simuleringens experiment påvisar att produktionsstyrningsprincipen Prio-tal presterade bättre än FIFO med avseende på de tre faktorerna. Jämförelsen visar att genomloppstiden blir kortare, kapitalbindningen minskar och servicenivån ökar. Rapportens diskussion behandlar begränsningar som berör projektets helhet. Prio-tal diskuteras utifrån ett hållbarhetsperspektiv där företaget genom frigörande av kapital kan använda de frigjorda tillgångarna till t.ex. utveckling av miljövänligare flygmotorer. Diskussionen avslutas med Prio-talets förmåga att generaliseras. Eftersom utvärderingen av Prio-tal avses att efterlikna en verksamhet med GKNs produktionssystem finns det möjlighet att använda Prio-tal i andra funktionsorienterade verksamheter.
Abstract [en]
This thesis is performed at GKN Aerospace Sweden AB in Trollhättan. The purpose of the thesis is to evaluate the principle for production control Prio-tal, which GKN Aerospace developed. The goal of the study is to evaluate Prio-tal in comparison with other production control principles that from an assessment are considered relevant. The thesis is limited to comparing Prio-tal to the FIFO principle with focus on the factors; throughput time, tied up capital and service level. GKN is a manufacturing industry with mainly function-oriented product flows. What makes the thesis focus is to investigate on how the production control principle Prio-tal affects a function-oriented production. This thesis is a qualitative and quantitative study conducted with the help of including interviews, observations and brainstorming. The evaluation is performed with a simulation model in the computer program Simul8. The simulation model contains four fictitious product flows who interact with each other. The simulation model was used to conduct experiments that generates comparable results to the defined factors. To structure the experiments DoE (design of experiments) was used. Throughput time, capital and service is contributing factors to maintain a smooth production flow. To increase customer value to manufacturing, companies strive to reduce the throughput time and therefore achieve a good delivery service. By reducing throughput time more capital is free, capital that can be added on, for example development. The results from the simulation study demonstrate that Prio-tal performed better than FIFO according to the factors; throughput time, tied up capital and service level. The comparison establish that throughput time is shorter, more capital is released and the service level increase. The report's discussion deals with restrictions that affect the project overall. Prio-tal is discussed from the perspective of sustainability where the company through the release of capital can use the released assets to example development of more environmentally friendly aircraft engines. Finally the discussion is about the Prio-tals ability to generalize. Since the evaluation of Prio-tal referred to a type of business as GKN's production system, it-ispossible-to-use-Prio-tal-in-other-function-oriented-production-system.
Place, publisher, year, edition, pages
2017. , p. 43
Keywords [sv]
GKN Aerospace Sweden, Prio-tal, produktionsstyrningsprincip
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-10963Local ID: EXM503OAI: oai:DiVA.org:hv-10963DiVA, id: diva2:1103691
Subject / course
Industrial organization and economics
Educational program
Industriell ekonomi
Supervisors
Examiners
2017-06-142017-05-302017-06-14Bibliographically approved