Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Welding enabling light weight design of heavy vehicle chassis
Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avd för industriell produktion. (Welding group, PTW)ORCID-id: 0000-0003-2560-0531
Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap, Avd för naturvetenskap, lantmäteri- och maskinteknik. (PTW)ORCID-id: 0000-0001-8822-2705
Department of Chassis & Vehicle Dynamics, Volvo Group Trucks Technology, SE-40508, Göteborg, Sweden.
2015 (Engelska)Ingår i: Science and technology of welding and joining, ISSN 1362-1718, E-ISSN 1743-2936, Vol. 20, nr 6, s. 473-482Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

Development of lightweight cars for saving fuel and reducing emission has been a priority for more than a decade. A similar trend is now seen for heavy vehicles. Here, however, the chassis rather than the cab is in focus, since this is by far the heaviest part of the vehicle. Using welding fabrication has many advantages like larger freedom in choice of material and more compact design. However, there are also factors like fatigue strength, residual stresses and geometric distortion, which must be addressed. There are large potentials to save weight in heavy vehicles by utilising high strength steels or aluminium alloys. In general, existing joining methods can be used, but new filler materials or recently developed post-weld treatments may be necessary to fulfil the demands on the components. In this paper, two examples are given, showing possible weight reduction solutions. In both cases, welding plays a central role.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2015. Vol. 20, nr 6, s. 473-482
Nyckelord [en]
Welding; Heavy vehicles; Chassis; High strength steels; Aluminium
Nationell ämneskategori
Bearbetnings-, yt- och fogningsteknik
Forskningsämne
TEKNIK, Produktions- och materialteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hv:diva-7853DOI: 10.1179/1362171814Y.0000000269Scopus ID: 2-s2.0-84937403628OAI: oai:DiVA.org:hv-7853DiVA, id: diva2:845580
Tillgänglig från: 2015-08-12 Skapad: 2015-08-10 Senast uppdaterad: 2017-12-04Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Personposter BETA

Svensson, Lars-ErikKarlsson, Leif

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Svensson, Lars-ErikKarlsson, Leif
Av organisationen
Avd för industriell produktionAvd för naturvetenskap, lantmäteri- och maskinteknik
I samma tidskrift
Science and technology of welding and joining
Bearbetnings-, yt- och fogningsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
urn-nbn
Totalt: 429 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf