Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Säkerhet och intendentur på passagerarfärjor: en dokument- och litteraturstudie
Högskolan Väst, Institutionen för individ och samhälle, Avd för socialpedagogik och sociologi. Högskolan Väst, Institutionen för individ och samhälle, Avdelningen för psykologi, pedagogik och sociologi.
Högskolan Väst, Institutionen för individ och samhälle, Avd för socialpedagogik och sociologi.ORCID-id: 0000-0002-2822-5311
2014 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [en]

Due to fatal accidents in the last three decades the safety of passenger ferries has been of central concern for ship owners and regulating authorities. New technology, regulations and education to improve the construction of ships and the capability of the crews to act in critical situations have been implemented. In this report we focus how one special category of personnel, the service staff, is integrated in the safety organisation and culture on board passenger ferries. We do this by study in gresearch literature and a variety of documents issued by regulating authorities on the subject. An internet-based discussion among seafarers about who is considered to be a "real seafarer" is also analysed. Another topic discussed in the report is the everyday working conditions for the servicestaff and its impact on their health. By analysing statistical data it is shown that work-related accidents and sickness are far more common among this category compared to other seafarers. The main conclusion in the report is that research on and interest in the role of the service staff in the safety organisation and culture of passenger ferries is underdeveloped and weak. Traditional strong hierarchies among seafarers and seafarers' and other relevant actors' views on who is considered tobe a "real seafarer" may to some extent explain this situation. More research and more efforts to integrate this category in the concrete work to improve safety are therefore needed.

Abstract [sv]

De ödesdigra färjekatastrofer som inträffat de senaste tre decennierna har inneburit att passagerafärjors säkerhet blivit en allt mer angelägen uppgift för rederier och myndigheter. Ny teknologi, nya regelverk och utökade utbildningsinsatser i syfte att göra fartygens konstruktion säkrare och förbättra besättningarnas förmåga att agera i kritiska situationer har implementerats. Idenna rapport fokuserar vi hur en speciell personalkategori, intendenturpersonalen, integreras i säkerhetsorganisationen och kulturen ombord på passagerarfärjor. Vi gör detta genom att studera vad forskningslitteratur och olika dokument producerade av reglerande myndigheter har att säga omämnet. En internetbaserad diskussion bland sjöfarare om vad det innebär att vara en "riktig sjöfarare" har analyserats. Ett tema som diskuteras i rapporten är de vardagliga arbetsförhållandena för intendenturpersonalen och hur dessa påverkar deras hälsa. Genom en analys av tillgängliga statistiska data framgår klart att denna kategori är mer drabbade av arbetsrelaterade olyckor och sjukdomar än andra kategorier sjöfarare. Rapportens huvudsakliga slutsats är att forskningen om och intresset för intendenturpersonalens roll i säkerhetsorganisationen på passagerarfärjor är underutvecklad och svagt. Traditionella starka hierarkier bland sjöfarare och andra relevanta aktörers syn på om vem som är en "riktig sjöfarare" torde till vissa delar kunna förklara varför det är så. Mer forskning och mer arbete för att integrera denna kategori i arbetet med att förbättra sjösäkerheten är därför nödvändigt.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Trollhättan: Högskolan Väst , 2014. , s. 56
Serie
Rapport Högskolan Väst, ISSN 2002-6188, E-ISSN 2002-6196 ; 2014:4
Nyckelord [en]
Passenger ferries, service staff, safety organization, safety culture
Nyckelord [sv]
passagerarfärjor, intendenturpersonal, säkerhetsorganisation/kultur
Nationell ämneskategori
Sociologi (exklusive socialt arbete, socialpsykologi och socialantropologi)
Forskningsämne
SAMHÄLLSVETENSKAP, Sociologi
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hv:diva-7191OAI: oai:DiVA.org:hv-7191DiVA, id: diva2:772853
Tillgänglig från: 2014-12-17 Skapad: 2014-12-17 Senast uppdaterad: 2019-04-03

Open Access i DiVA

fulltext(399 kB)600 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 399 kBChecksumma SHA-512
5a10bffd1e56a84635ddbf4fc05b7922776386de31a4d21e5dda1f25360a13b3849402d0fecfa4b9977a1343162ad193449b27bea86a8c4d7ec7c7b5b1ef22f0
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Personposter BETA

Persson, AndersLjung, Margareta

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Persson, AndersLjung, Margareta
Av organisationen
Avd för socialpedagogik och sociologiAvdelningen för psykologi, pedagogik och sociologi
Sociologi (exklusive socialt arbete, socialpsykologi och socialantropologi)

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 600 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 365 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf