Driftinformation
Ett driftavbrott i samband med versionsuppdatering är planerat till 10/12-2024, kl 12.00-13.00. Under den tidsperioden kommer DiVA inte att vara tillgängligt
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konceptframtagning för konstruktion av avskjuvning utav snö och is till lastbil
Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap.
2023 (Svenska)Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen), 15 poäng / 22,5 hpStudentuppsats (Examensarbete)
Abstract [sv]

Säkerhet på väg är något som berör hela samhället och är viktigt att det ständigt utvecklas för att få en nollvision på skador och dödsfall. Något som oftast förbises är is och snömassor på ens fordon. Många struntar i att sopa av snö och is ifrån sitt fordon och när det gäller lastbilar kan dessa stora massor bli en fara för andra om det faller av. Efter en intervjustudie visar det sig att inte många åkerier och speditörer har resurser för att avlägsna massorna från taken på lastbilar och lastbilssläp. Många anser att det är okej att det blåser av längs vägen. Det finns flera nyhetsartiklar om olyckor där stora ismassor lossat ifrån lastbilar och förstört andra fordon. Då väcktes idén om att konstruera en ställning som avlägsnar snö och is ifrån lastbilar. Skåpbilar, trailers och lastbilssläp använder sig utav helt släta tak. Dessa typer av fordon används som en utgångspunkt till projektet. Flera olika konceptgenereringar provades och utvärderades. Slutresultatet blev en ställning där en plan stålskiva fungerar som ett plogblad, som tar emot och skjuvar av snön och ismassorna. Detta plogblad är höj- och sänkbart med hjälp utav en elektrisk motor som sitter monterad på toppen av ställningen. Lastbilen använder sig utav sin egen motor för att föra fordonet framåt under ställningen så massorna skjuvas av.

Konstruktionen genomgick flera steg på detaljnivå för att försäkra sig om att resultatet skulle bli så effektivt som möjligt. En hållfasthetsberäkning utfördes och en FMEA analys gjordes för att undvika framtida olyckor och tidiga förslitningar i materialet. I slutet ritades hela konstruktionen i CAD och samtliga detaljer lades till.

Slutresultatet blev en konstruktion som var designad för sitt syfte och hade alla sina fästelement och detaljer färdiga. 

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
2023. , s. 37
Nyckelord [sv]
snö, is, fordon, avskjuvning, trafiksäkerhet
Nationell ämneskategori
Maskinteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hv:diva-20622Lokalt ID: EXM508OAI: oai:DiVA.org:hv-20622DiVA, id: diva2:1790637
Ämne / kurs
Maskinteknik
Utbildningsprogram
Maskiningenjör
Handledare
Examinatorer
Tillgänglig från: 2023-08-30 Skapad: 2023-08-23 Senast uppdaterad: 2023-08-30Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Av organisationen
Institutionen för ingenjörsvetenskap
Maskinteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 3 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf