Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konceptframtagning för konstruktion av avskjuvning utav snö och is till lastbil
Högskolan Väst, Institutionen för ingenjörsvetenskap.
2023 (svensk)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
Abstract [sv]

Säkerhet på väg är något som berör hela samhället och är viktigt att det ständigt utvecklas för att få en nollvision på skador och dödsfall. Något som oftast förbises är is och snömassor på ens fordon. Många struntar i att sopa av snö och is ifrån sitt fordon och när det gäller lastbilar kan dessa stora massor bli en fara för andra om det faller av. Efter en intervjustudie visar det sig att inte många åkerier och speditörer har resurser för att avlägsna massorna från taken på lastbilar och lastbilssläp. Många anser att det är okej att det blåser av längs vägen. Det finns flera nyhetsartiklar om olyckor där stora ismassor lossat ifrån lastbilar och förstört andra fordon. Då väcktes idén om att konstruera en ställning som avlägsnar snö och is ifrån lastbilar. Skåpbilar, trailers och lastbilssläp använder sig utav helt släta tak. Dessa typer av fordon används som en utgångspunkt till projektet. Flera olika konceptgenereringar provades och utvärderades. Slutresultatet blev en ställning där en plan stålskiva fungerar som ett plogblad, som tar emot och skjuvar av snön och ismassorna. Detta plogblad är höj- och sänkbart med hjälp utav en elektrisk motor som sitter monterad på toppen av ställningen. Lastbilen använder sig utav sin egen motor för att föra fordonet framåt under ställningen så massorna skjuvas av.

Konstruktionen genomgick flera steg på detaljnivå för att försäkra sig om att resultatet skulle bli så effektivt som möjligt. En hållfasthetsberäkning utfördes och en FMEA analys gjordes för att undvika framtida olyckor och tidiga förslitningar i materialet. I slutet ritades hela konstruktionen i CAD och samtliga detaljer lades till.

Slutresultatet blev en konstruktion som var designad för sitt syfte och hade alla sina fästelement och detaljer färdiga. 

sted, utgiver, år, opplag, sider
2023. , s. 37
Emneord [sv]
snö, is, fordon, avskjuvning, trafiksäkerhet
HSV kategori
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:hv:diva-20622Lokal ID: EXM508OAI: oai:DiVA.org:hv-20622DiVA, id: diva2:1790637
Fag / kurs
Mechanical engineering
Utdanningsprogram
Maskiningenjör
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2023-08-30 Laget: 2023-08-23 Sist oppdatert: 2023-08-30bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 3 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf