Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Konceptframtagning för konstruktion av avskjuvning utav snö och is till lastbil
University West, Department of Engineering Science.
2023 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 credits / 22,5 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Säkerhet på väg är något som berör hela samhället och är viktigt att det ständigt utvecklas för att få en nollvision på skador och dödsfall. Något som oftast förbises är is och snömassor på ens fordon. Många struntar i att sopa av snö och is ifrån sitt fordon och när det gäller lastbilar kan dessa stora massor bli en fara för andra om det faller av. Efter en intervjustudie visar det sig att inte många åkerier och speditörer har resurser för att avlägsna massorna från taken på lastbilar och lastbilssläp. Många anser att det är okej att det blåser av längs vägen. Det finns flera nyhetsartiklar om olyckor där stora ismassor lossat ifrån lastbilar och förstört andra fordon. Då väcktes idén om att konstruera en ställning som avlägsnar snö och is ifrån lastbilar. Skåpbilar, trailers och lastbilssläp använder sig utav helt släta tak. Dessa typer av fordon används som en utgångspunkt till projektet. Flera olika konceptgenereringar provades och utvärderades. Slutresultatet blev en ställning där en plan stålskiva fungerar som ett plogblad, som tar emot och skjuvar av snön och ismassorna. Detta plogblad är höj- och sänkbart med hjälp utav en elektrisk motor som sitter monterad på toppen av ställningen. Lastbilen använder sig utav sin egen motor för att föra fordonet framåt under ställningen så massorna skjuvas av.

Konstruktionen genomgick flera steg på detaljnivå för att försäkra sig om att resultatet skulle bli så effektivt som möjligt. En hållfasthetsberäkning utfördes och en FMEA analys gjordes för att undvika framtida olyckor och tidiga förslitningar i materialet. I slutet ritades hela konstruktionen i CAD och samtliga detaljer lades till.

Slutresultatet blev en konstruktion som var designad för sitt syfte och hade alla sina fästelement och detaljer färdiga. 

Place, publisher, year, edition, pages
2023. , p. 37
Keywords [sv]
snö, is, fordon, avskjuvning, trafiksäkerhet
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hv:diva-20622Local ID: EXM508OAI: oai:DiVA.org:hv-20622DiVA, id: diva2:1790637
Subject / course
Mechanical engineering
Educational program
Maskiningenjör
Supervisors
Examiners
Available from: 2023-08-30 Created: 2023-08-23 Last updated: 2023-08-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
Department of Engineering Science
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 3 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf